0 261 500 01V, Bosch, Форсунка непосредственного впрыска топлива
| Тип форсунки | Электромагнитная соленоидная |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Вид топлива | Бензин (Petrol) |
Цена по запросу
Представляет собой электромагнитную соленоидную форсунку для систем непосредственного впрыска топлива высокого давления (GDI).
Форсунка устанавливается непосредственно в головке блока цилиндров и впрыскивает топливо прямо в камеру сгорания. Принцип работы основан на электромагнитном управлении иглой распылителя. При подаче импульса напряжения на обмотку соленоида возникает магнитное поле, которое преодолевает усилие возвратной пружины и поднимает якорь с иглой форсунки. Топливо под высоким давлением (до 200 бар) проходит через открывшееся сопло и распыляется в камере сгорания через множество калиброванных отверстий (multi-hole nozzle), формируя мелкодисперсный аэрозоль смеси.
Длительность впрыска (время открытия форсунки) определяется электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя в зависимости от режима работы. Короткое время открытия (0.3-0.5 мс) обеспечивает прецизионное дозирование топлива даже на холостом ходу.
Форсунка 0 261 500 01V разработана для автомобилей Audi, Bentley и Porsche с высокопроизводительными бензиновыми двигателями с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (TFSI, V6/V8 Turbo) объемом 2.9-4.0 литра.
Форсунка устанавливается непосредственно в головке блока цилиндров и впрыскивает топливо прямо в камеру сгорания. Принцип работы основан на электромагнитном управлении иглой распылителя. При подаче импульса напряжения на обмотку соленоида возникает магнитное поле, которое преодолевает усилие возвратной пружины и поднимает якорь с иглой форсунки. Топливо под высоким давлением (до 200 бар) проходит через открывшееся сопло и распыляется в камере сгорания через множество калиброванных отверстий (multi-hole nozzle), формируя мелкодисперсный аэрозоль смеси.
Длительность впрыска (время открытия форсунки) определяется электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя в зависимости от режима работы. Короткое время открытия (0.3-0.5 мс) обеспечивает прецизионное дозирование топлива даже на холостом ходу.
Форсунка 0 261 500 01V разработана для автомобилей Audi, Bentley и Porsche с высокопроизводительными бензиновыми двигателями с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (TFSI, V6/V8 Turbo) объемом 2.9-4.0 литра.
| Тип форсунки | Электромагнитная соленоидная |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Вид топлива | Бензин (Petrol) |
| Рабочее давление | До 200 бар (20 МПа) |
| Количество контактов | 2 (2-pin connector) |
| Сопротивление обмотки | 1.5–1.7 Ом (низкоомная) |
| Напряжение питания | 12 В (номинальное) |
| Время открытия | 0.3–0.5 мс (типовое) |
| Габаритная длина | 72 мм |
| Диаметр корпуса | 20–22 мм (типовой для HDEV-5) |
| Масса | 0.157 кг (157 г) |
| Тип распыла | Многоструйный (Multi-hole nozzle) |
Предлагаем 0 261 500 01V, Bosch, Форсунка непосредственного впрыска топлива на выгодных условиях с полной технической поддержкой. Проверим наличие, поможем подобрать аналог.
Получить коммерческое предложение или оформить заказ:
8 800 301-96-04 info@fregat.ru
Для разработчиков новой продукции возможен заказ образца!
Похожие товары