Датчик детонации, 0 261 231 224, Bosch

Датчик детонации, 0 261 231 224, Bosch Датчики автомобильные

Производитель	Robert Bosch GmbH (Германия)
Серия	KS-4-S (Knock Sensor 4, Standard)
Тип	Knock Sensor / Detonation Sensor

Цена по запросу

Добавить в заявку Задать вопрос

Работает по пьезоэлектрическому принципу. Датчик монтируется непосредственно на блоке цилиндров двигателя и измеряет структурные вибрации с помощью пьезокерамического измерительного элемента.

Внутри датчика находится масса (сейсмическая (инерционная) масса), которая при вибрациях двигателя сжимает пьезокерамический элемент. В результате механического напряжения пьезоэлемент генерирует электрический сигнал (напряжение), пропорциональный ускорению вибрации.

Датчик распознает детонацию по характерным высокочастотным колебаниям, которые отличаются от нормальных вибраций двигателя. Если датчик фиксирует детонацию, электронный блок управления (ЭБУ) корректирует угол опережения зажигания, смещая его в сторону более позднего момента, что предотвращает повреждение двигателя.

Датчик 0 261 231 224 разработан для автомобилей BMW Group (BMW, Mini, Rolls-Royce итд) с бензиновыми двигателями с турбонаддувом серий B38, B46, B48, N13, N20

Производитель	Robert Bosch GmbH (Германия)
Серия	KS-4-S (Knock Sensor 4, Standard)
Тип	Knock Sensor / Detonation Sensor
Принцип действия	Пьезоэлектрический
Назначение	Определение детонационного сгорания для корректировки угла опережения зажигания ЭБУ
Тип сигнала	Аналоговый (переменное напряжение, пропорциональное вибрации)
Диапазон частот	5–20 кГц (линейный сигнал в широком диапазоне частот)
Количество контактов	2 (2-pin connector)
Тип крепления	Болтовое (M8)
Рабочая температура	от −40°C до +150°C